在学院党、政的正确领导下，交通工程系2012年度以教学为中心，以省级示范校建设为主线，贯彻质量立校的方针，全面完成了本年度的教育教学和其它各项工作。现总结报告如下：
2012年度交通工程系申报院级精品课程3门，《桥梁施工技术》、《焊接设备与方法》和《控制测量》。目前《桥梁施工技术》和《焊接设备与方法》两门课程已经通过了院级评审，《控制测量》课程院级评审获得了83.52分，略低于评审院级精品课程85分的要求，2013年继续完善。另外，本学期《数字测图》课程在院级精品课程的基础上，申报了省级精品课程，课程负责人为田树涛院长，并且获得了成功。讫今为止，交通工程系已有省级精品课程1门，院级精品课程5门。
上学期，交通工程系申报了省级教学团队，具体是道路桥梁工程技术专业教学团队，所有申报资料已经上报，完成了资料上网，目前正在等待省级评审结果。
2012年度交通工程系建成了1个省级财政支持的实训基地《道桥专业实训基地》，总投资300万元，内设有路基路面工程技术中心、桥梁工程技术中心、线路工程技术中心和钢结构（焊接）工程实训中心。
2012年度交通工程系共参加了1次省级比赛、1次国家级比赛。2011级工程机械与控制技术专业班参加省教育厅组织的《机械CAD》比赛，获得了鼓励奖；2010级工程测量技术专业班参加了首届全国职业院校大学生测量技能竞赛，共参加了水准测量、地形测量和计算机编程3项比赛，其中水准测量项目获得了国家级比赛二等奖，首次在国家级比赛中获得了荣誉，提高了我院工程测量技术专业的办学知名度。
《铁道工程技术专业》2011年申报成功，2012年正式招生，目前有1个班级52名在校生，交通工程系从此正式跨入了为铁道工程建设培养人才的行列。《汽车检测与修理技术专业》目前已经按照学院领导要求，完成了所有申报资料，并经过了学院领导和教务处、招生就业指导处的联合审查，报学院相关部门向省教育厅上报。《工程机械与控制技术专业》按照学院领导和兰州市城市发展规划要求，拟增设《隧道施工盾构机操作与维护技术方向》，目前已完成了《教学计划》编制工作，待学院审查。
交通工程系在我院首先进行了津贴分配方案改革，经学院审核同意（甘建职院发【2012】34号），出台了《交通工程系津贴分配制度改革方案》，目前已经试行了10个月。通过收入分配制度改革，提高了全体教职工参与教学改革的积极性。在本年度《道路桥梁工程技术专业》和《工程测量技术专业》共2个专业的学分制改革中，老师们积极参与，体现了较高的工作热情。
2012年度，在主管院长和教务处的领导和支持下，交通工程系全面完成了学院交办的各项教学任务，没有发生教学事故，期末考试和补考合格率达到了学院规定的要求，保证了教学质量，教学秩序稳定。
2012年度交通工程系举办了10期公开学术报告，其中本校教师参加2期，校外客座教授和专家参加8期，学术报告内容涉及到环境地质、公路建设、测量技术等前沿专业技术。2012年9月26日与省教育科技促进会联合承办了《兰州城市轨道交通建设》学术沙龙，交流科研论文和科研项目12项。
一年来，教工党支部定期组织政治理论学习，组织广大党员和教师学习了党的十八大精神；学生党支部按期召开例会，组织了2次党课，进行了党支部的换届改选。
教工党支部2012年度预备党员转正1名；学生党支部预备党员转正34名，新发展党员32名，收到《入党申请书》712份，选派156名学生参加了学院党校第25、26、27期党校学习。
2012年度交通工程系团总支组织学习雷锋精神、诚信考试及和谐校园主题团课3次、迎接建团90周年大型综艺活动1次，学生会组织了篮球塞1次，校外活动（清明节活动、省博物錧参观）2次，系团总支荣获2011-2012学年度优秀团组织。本学期在学生锅庄舞比赛中有1支队伍获得了三等奖。
系党支部积极支持工会组织开展工作，系分工会按时参加了学院组织的各项活动。另外，本年度交通工程系参加了“双联”工作，编制了1条通村公路（10.64km）的可行性研究报告，进行了1座5孔钢筋混凝土简支梁桥的施工图设计，目前桥梁工程已经开工建设。
2013年交通工程系继续坚持以教学为中心，坚持质量立校方针，在教学和教学改革方面继续努力。重点要抓好以下工作：
1. 继续抓好日常教学管理，稳定教学秩序，不断提高教学质量。
2. 做好新专业建设工作，加强对《铁道工程技术专业》的教学质量监控。
3. 进一步研究完善职工收入的二次分配改革方案，及时总结经验和教训，供学院领导决策。
甘公网安备 62010302000600号