2014年上半年在学院党、政的正确领导下,特别是在主管院长的直接领导和教务处、党委办公室等部门的业务指导下,交通工程系以党的群众路线教育实践活动为动力,贯彻质量立校的方针,全面完成了上半年的教育教学和其它各项工作。现在总结如下:
交通工程系主持编制了《建筑机械类专业群实训基地申报书》和《建筑机械类专业群实训基地建设方案》,申报省级财政支持499.9万元,实批300万元,其中用于建设工程机械实训中心84.3万元、建筑电气实训中心102.2万元、焊接实训中心124.6万元,现在已经完成了建设方案编制和审查工作,进入到设备采购招投标阶段,下一步是安装调试,确保建筑机械类专业实训基地下学期能够用于日常教学和综合实训、顶岗实习。
2013年交通工程系根据交通运输类专业群建设要求,向省教育厅申报了汽车检测与维修技术专业。由于新申报专业与建筑类高职院校的办学方向有一定偏差,未能获得省教育厅批准。进入2014年后,我院康乐实训基地建设取得了实质性进展,学院筹备成立康乐驾校,申报了省财政专项资金支持项目“建筑机械类专业群实训基地”,引进了1名汽车检测与维修技术专业的专门人才,汽车检测与维修技术专业的办学条件得到了较大的改善。根据这种现实状况,今年上半年交通工程系重新向省教育厅申报了汽车检测与维修技术专业,已经完成了新的《申报书》,报学院教务处上报省教育厅,目前正在等待省教育厅审批。
在专业建设方面,对于既有的五个专业及其课程,全体教职工进行了一次说课,聘请校外专家到交通工程系作学术报告5次,侯小强老师从德国考察学习《“能力开发导向”双元制职教育专业教学法》后做了1次专题讲座,全体教职工参加。
2014年上半年交通工程系全面完成了各项教学任务,顺利实施了排课、日常检查、考试和学生成绩评定等各项工作,教学资料进行了全面归档,开展学生评教活动1次,教学过程中未出现各类教学事故。目前已经进入了期末考试阶段。
交通工程系有省级精品课程1门,院级精品课程7门。2014年上半年,路桥教研室申报了1门省级精品课程,课程名称为《桥梁施工技术》,目前已经完成了申报工作,编制了《申报表》,在校园网上建立了完整的资料库,共有课程首页、申报表、课程整体设计介绍、课程设置、教学内容、网络教学资源、教学方法与手段、教学队伍、实践条件、教学效果、特色及政策支持、教学录像、校企合作等13个栏目,目前正在接受省教育厅专家的网上评审,等待评审结果。
2014年上半年,经过学院审查,交通工程系路桥教研室申报了省级教学团队,编制了省级《教学团队推荐表》,将完整的佐证材料上传到了校园网上。主要佐证材料有:现有实训条件、团队教师主编的校内自编教材、院级精品专业及精品课程、专业特色、专业人才培养方案、团队教师主编出版教材和自编教材、教学团队参与的技术服务、专家讲座、制度保障、团队其他教师资料、师资对外交流及培训、获得的奖励等12项。目前正在接受省教育厅专家的网上评审,等待评审结果。
2014年教工党支部组织教职工开展了党的群众路线教育实践活动,人人有笔记,人人有心得体会文章,按学院党委的要求进行了集中学习和日常学习。学生党支部与建筑系、环工第召开了联合会议,学生预备党员转正15人,新发展预备党员13人,共收到学生《入党申请书》154份,选派了107学生参加了第三十期党校学习。系团总支、学生会组织开展了与甘肃交通职业技术学院的联谊活动,参加了交通职院的校内测量比赛。在宣传工作方面,校园网交通工程系页面内容丰富、更新及时,有2篇稿件发到了校园网的首页上。语言文字规范化省级示范建设工作稳步推进。
1. 汽修专业的申报工作难度较大,主要原因是省教育厅对建筑类职业院校开设交通运输类专业群的认识问题。整改措施:在修改完善申报资料基地上,认真准备接受省教育厅的新专业申报过程中的答辩环节的工作,加强与省教育厅主管部门的沟通,积极争取上级的支持,力争申报成功,形成比较完善的交通类专业群。
2. 职工津贴分配改革方案在执行中仍需进一步研究完善,及时总结经验和教训。整改措施:继续收集教职工对现行津贴分配改革方案的修改意见和建议,召开全体教职工大会讨论后实施。